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性能季第1期 2000Nm的聚会之马力机测试

第 4/4 页:宝马M3马力机测试
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  宝马M3

  它是这四款车中第一个进入中国的,相信对于大家来说也不算陌生,宝马的工程师为它装备了一台V8自然吸气发动机,官方数据中最大功率309kw,最大扭矩为400Nm,而与之搭配的7速双离合器变速箱齿比编排较密,更偏向赛道调教,换个角度来说则应该能更充分发挥这台发动机的动力。

奥迪2013款奥迪RS5

奥迪2013款奥迪RS5

奥迪2013款奥迪RS5

  测试时宝马M3的发挥一如既往的稳定,而由于这台发动机装备了8喉直吸节气门,所以在初段便能满足发动机的吸气量,并且同时达到更出色的空燃比使这台V8发动机爆发出更充分的动力。从测试后的曲线图中我们看到,宝马M3从2000rpm就开始发力,功率、扭矩几乎同时上升,并在4000rpm时扭力曲线便已开始保持稳定,直至7000rpm开始衰退,而功率曲线则从2000rpm一直上升至8000rpm,足以看出宝马M部门的调校功力。

  最终宝马这台V8发动机的最大功率为306kw,最大扭矩为375Nm,而获得这两项数据的最大转速都超过了8000rpm,可见这台发动机的可用转速超过了前三位对手 

车型 奔驰C63 AMG 奥迪RS5 Coupe 凯迪拉克CTS-V Coupe 宝马M3(E92)
排气量(cc) 6208 4163 6162 3999
官方标称功率(Kw) 358 331 415 309
实际测试功率(Kw) 352.1 318.2 378 306
实际/标称 比例 98.3% 96.1% 91.1% 99.0%
官方标称扭矩(N·m) 600 430 747 400
实际测试扭矩(N·m) 535.7 424.5 707 375
实际/标称 比例 89.3% 98.7% 94.6% 93.8%
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  结语:经过了马力机测试,我们暂时对这四辆大马力性能车的轮上功夫有了些认识,但这仅仅是检验它们自身的硬指标,而随后我们还将把它们拉近赛道和机场跑道,看看到底谁能在赛道中更快,谁能在直线中更快,最终它们哪一个才是您所需要的,等着我们答案吧。

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宝马M3双门
厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口
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